See on teepeenra ehituselement, kõnnitee, omamoodi jalakäijateala piir, parkimistasku. Täpselt nii küljekivi on meie tänavatel laialt levinud. küljekivi on diskreetse, loomuliku iluga ning annab väljakute ja alleede radadele kerge nostalgiahõngu. Äärekivi /ääre/ erinevate tiheda liiklusega alade piiritlemisena nii linnas kui ka linnadevahelistel liinidel tuleb kindlalt fikseerida.
See on nüüd üks teedeehituse asendamatutest osadest. See mitte ainult ei eralda sõiduteed jalakäijast, vaid toimib ka peatusena sillutusplaatide paigaldamisel või asfalteerimisel. Piir sobib harmooniliselt iga objekti välimusega, annab sellele kindluse ja originaalsuse. Erivarana - võimalik taaskasutada. Teepiir definitsiooni järgi peab olema vastupidav ja vastupidav erinevatele teguritele.
küljekiviette nähtud teekatte serva kaitsmiseks hävitamise eest, seetõttu kehtivad selle omadustele, eriti tugevusele ja külmakindlusele, kõrgendatud nõuded. Sellega seoses jatee äärekivi, ja kõnniteede äärekivid on valmistatud suurema tihedusega raskest betoonist. Üks peamisi nõudeid äärekividele on suur kaal ja veekindlus. Heaäärekivi Rpeaks teenima palju aastaid, kaitstes sõidutee serva hävimise eest.
Äärekivi /tee- ja aiapiire/ toodetakse poolkuiva vibrokompressiooniga vibropressimisseadmetel. Tootmisel on kasutatud kvaliteetseid materjale: graniidilaastud, pestud liiv, M-500 tsement, külmal aastaajal - antifriisi lisandid.
Tee äärekivide tootmine vastab GOST 6665-91 nõuetele.
GOST 6665-91
Omadused:
- Kaal (m), kg
- Pikkus (L), mm
- Laius (B), mm
- Kõrgus (H), mm
Äärekivi märgistus sisaldab toote tüübi tähestikulist ja numbrilist tähistust, näiteks:
BR 100-30-15 - vundamendiploki tähistus (märgistus), kus:
BR - äärekivi
100-30-15 - pikkus 100 cm, laius 15 cm, kõrgus 30 cm.