Главная

Как сделать бумажный паровозик. Паровозик из коробок

Давно хотела украсить цветник необычными клумбами, чтобы и красиво было, и место для посадки цветов прибавилось. После ремонта и уборки на даче осталось много пустой тары (деревянные и пластиковые ящики, бутыли, разные банки). Подскажите, как своими руками сделать из ящиков клумбу паровозик?

Наверное, все когда-нибудь сталкиваются с вопросом, куда девать накопившийся дома хлам. А ведь и этот мусор может принести пользу! Например, из ящиков можно сделать своими руками паровозик. Так и порядок во дворе будет, и цветник получится украсить. К тому же эта идея практична для цветоводов, у которых не очень много места на участке. А в вагончиках неплохо будет «сидеть» и мелкая садовая ягода – клубника, земляника.

Материал, необходимый для постройки паровозика

Чтобы в вагончик получилось посадить не один цветок, он должен быть вместительный. Для изготовления вагонов подобрать ящики разного объема. Подойдет тара, изготовленная из металла, дерева или пластика. А если обрезать боковую стенку крупной тары (например, от питьевой воды), то в такой вагончик можно будет посадить даже небольшое деревце. Колеса паровозику взять у старого поломанного велосипеда или тележки.

Замечательный паровозик получится, если локомотиву поставить колеса из спилов дерева, а для состава подобрать одинаковые по размеру крышки от банок с краской.

Для котла паровоза подойдет старая кастрюля или ведро. Вагоны красиво соединить проволокой или ненужными обрывками цепей.

Как сделать деревянный паровозик?

Для постройки паровозика использовать два деревянных ящика из-под фруктов. Чтобы сделать котел, необходимо перевернуть один ящик вверх дном, прикрепить трубу (длинную бутылку или вазон для цветов) и несколько пар небольших колес по нижнему краю. В горшок тоже посадить цветы ( , бархатцы, астры).

Немного сложнее будет сделать кабину машиниста:

Со дна ящика и его длинных сторон нужно убрать длинные планочки, а сам ящик поставить на один торец и измерить расстояние немного повыше середины длинной стороны.
Из фанеры выпилить две детали в форме прямоугольника, равных по длине снятой заранее мерки. Ширина прямоугольника должна быть равна ширине длинной стороны. Готовые планки прикрепить к внутренней стороне стенки, оставив вверху окошка.
Также из фанеры вырезать крышу. Ее длина должна быть больше высоты стенки, к которой крепится крыша.
По обе стороны кабины приделать колеса. Их диаметр сделать больше диаметра колес, выбранных для котла.
С помощью саморезов соединить обе части паровоза.

Если к нижней части деревянных ящиков приделать одинаковые колеса, получаться отличные вагоны. Чтобы паровозик не отвлекал внимание от растущих в нем разноцветных растений, лучше покрасить его неброско.

Паровозик из пластиковой тары

Переднюю часть паровозика сделать из пластикового ящика и бутыли для питьевой воды. При этом окрашивать детали лучше до сборки.

В качестве трубы подойдет большой аэрозольный баллон. Чтобы его установить, нужно к верхней части бутыли прикрепить колпачок от баллона, и затем уже закрепить сам баллон. У ящика немного спилить переднюю стенку, чтобы поместить в него бутыль. Для колес подойдут крышки или диски.

Кабину легко сделать, если установить друг на дружку два одинаковых ящика, которые для большей устойчивости лучше скрепить между собой. Осталось только соединить котел и кабину.

Для вагонов на ящики прикрепить колеса и прицепить вагоны к локомотиву.

Видео о том, из чего еще можно сделать паровозики для дачи

Татьяна Гурова

Стучат, стучат колеса,

Наш поезд мчится вдаль ,

А дым от паровоза-

Белесая вуаль.

Закрыл от нас пол неба,

А паровоз"Ту-ту,-

Гудит,-"Я до обеда

Детишек привезу.

На станцию приеду,

Без опозданья,в срок,

Потом в депо заеду,

И там посплю часок"

И. Шевчук

Берем лист бумаги формата А4 и складываем пополам

Затем, разворачиваем лист и сгибаем обе стороны к середине

Формируем прямоугольник и вырезаем из полоски бумаги окна , наклеиваем

Затем вырезаем круги и также наклеиваем.

Все, один вагончик готов. По этому принципу делаются и другие вагончики.

Когда мы делали поезд , ребята сами вырезали окна из полоски бумаги , а колеса из квадратов.

Публикации по теме:

Бежит тропинка через луг, Ныряет влево, вправо. Куда ни глянь, цветы вокруг, Да по колено травы. Зеленый луг, как чудный сад, Пахуч и.

Изготовление фланелеграфа. Мастер –класс. Лушникова М. В. – воспитатель. Давно хотела иметь в своей группе фланелеграф, но достать фанеру.

Наступила поздняя осень. Земля покрылась осенним ковром. Это вдохновило меня на создание осеннего граммофона и написание стихотворения Стихотворение.

ЦЕЛЬ: развитие у детей творческих музыкальных способностей. ЗАДАЧИ: - дать первоначальное представление о широких возможностях шумовых.

Для работы понадобятся: ножницы, цветная креповая бумага, кисть для клея, клей, картон чёрный, картон для шаблона,дощечка, палочка для.

Сегодня я хочу познакомить вас со своим мастер классом, который покажет, как сделать паровоз из модулей . Прежде всего, для изготовления данной , необходимо будет изготовить треугольные модули. Научится их делать совсем не сложно.

Готовый модуль должен иметь два угла и два карманчика, с помощью которых мы будем их фиксировать между собой в процессе работы над изделием. Такой паровоз можно подарить или использовать, как одну из . Фотографий я постаралась сделать много, чтобы наглядно было видно все этапы работы. Итак, приступим к изготовлению нашего паровозика.

Для работы нам потребуются материалы:

79 листов зеленой офисной бумаги

22 листа белой бумаги

24 листа розовой бумаги

Универсальный прозрачный клей («Контакт»)

Лист плотной бумаги (картон)

Инструменты:

Канцелярский нож или ножницы.

Паровоз из модулей мастер класс .

Для такого паровозика нужно собрать 1263 зеленых, 384 розовых, 338 белых модулей. Цвета можно выбрать на свой вкус: может быть, у вас будет голубой паровоз, как в мультфильме про Крокодила Гену, а может быть, розовый. Мы в данном мастер-классе использовали несколько оттенков зеленой бумаги, но приведено общее количество всех зеленых модулей.

Паровоз состоит из нескольких частей, которые мы будем соединять друг с другом с помощью универсального клея. Каждый модуль собираем одинаково.

Начнем собирать с топки. Это будет цилиндр. Первый и второй ряды по 20 зеленых модулей.

Выворачиваем заготовку наизнанку, нажимая на уголочки, которые сверху, вниз. А уголочки, которые внизу, поднимаем вверх.

Третий ряд. 20 зеленых модулей.

С четвертого по седьмой ряд - по 20 зеленых модулей.

Восьмой, девятый ряды - по 20 розовых модулей.

Десятый, одиннадцатый ряды - по 20 зеленых модулей.

Двенадцатый, тринадцатый ряды - по 20 розовых модулей.

Четырнадцатый, пятнадцатый ряды - по 20 зеленых модулей.

Шестнадцатый, семнадцатый ряды - по 20 розовых модулей.

Восемнадцатый, девятнадцатый ряды - по 20 зеленых модулей.

Двадцатый ряд. 10 розовых модулей. Надеваем их задом наперед по сравнению с предыдущими рядами, пропуская через одно место для модуля.

Завершение топки. По 10 розовых модулей на два ряда.

Надеваем их определенным образом, смотрите на фотографии.

Следующие две одинаковые детали, на которые в дальнейшем мы поставим топку. Для каждой детали по 70 зеленых модулей. Деталь собирается следующим образом: чередуем количество модулей через ряд, в первом 3 модуля, во втором 4, в третьем - 3, в четвертом - 4 и т.д.

Следующая деталь, которая будет находиться впереди под топкой. Первый ряд - 7 зеленых модулей, второй ряд - 6 зеленых модулей.

Третий ряд - 7 розовых модулей.

Четвертый ряд - 6 розовых модулей. Пятый ряд - 7 зеленых модулей.

Шестой ряд - 8 зеленых модулей.

Седьмой ряд - 9 розовых модулей.

С помощью клея склеиваем детали. Согласно инструкции следует клей нанести ровным слоем на обе склеиваемые поверхности, выждать минут 10 и сильно прижать. Дать окончательно приклеится деталям примерно сутки.

Собираем кабину. Боковая стенка. Первый ряд - 15 зеленых модулей; второй ряд - 16 зеленых модулей; третий - 15; четвертый - 16; пятый - 15; шестой - 16; седьмой - 15.

С каждой стороны будет по два окна. Восьмой ряд - на каждое окно по 5 розовых модулей. Остальные 6 модулей - зеленые.

Девятый ряд. На каждое окно - по 4 розовых модуля. 7 зеленых модулей.

Десятый ряд. На каждое окно по 3 белых модуля, по 2 розовых модуля. 6 зеленых модулей.

Одиннадцатый ряд. На каждое окно по 2 белых, по 2 розовых модулей. 7 зеленых модулей.

Двенадцатый ряд. На каждое окно по 3 белых, по 2 розовых модуля. 6 зеленых модулей.

Тринадцатый ряд. На каждое окно по 2 белых, по 2 розовых модулей. 7 зеленых модулей.

Четырнадцатый ряд. На каждое окно по 3 белых, по 2 розовых модуля. 6 зеленых модулей.

Пятнадцатый ряд. На каждое окно по 4 розовых модуля. 7 зеленых модулей.

Шестнадцатый ряд. На каждое окно по 5 розовых модулей. 6 зеленых модулей.

Семнадцатый ряд - 15 зеленых модулей, восемнадцатый - 16, девятнадцатый - 15.

Вторую боковую стену собираем таким же образом.

Соединять боковые стены мы будем с помощью двух одинаковых деталей (пол и потолок). Для каждой детали по 91 модулю. Собираем 14 рядов, чередую ряд - 7 модулей, следующий - 6, следующий - 7 и т.д.

Соединяем детали друг с другом следующим образом: смотрите фото.

Пол кабины нарастим для удобства крепления деталей. Добавим еще 4 ряда: 5, 6, 5, 6 зеленых модулей.

Склеиваем детали с помощью клея «Контакт».

Следующая деталь: четыре ряда по 5, 6, 5, 6 зеленых модулей.

Эту деталь вклеиваем в верху передней части кабины.

Задняя стена кабины. 14 рядов зеленых модулей. Количество модулей в рядах чередуется: в первом - 5, во втором - 6, в третьем - 5, в четвертом - 6 и т.д. Всего 77 модулей.

Вклеиваем заднюю стенку в предназначенное для нее место.

Начинаем собирать крышу. Продеваем между модулями стенки кабины по одному модулю. Всего 17 зеленых модулей.

Второй ряд - 16 зеленых модулей (при желании можно поменять оттенок). Модули вставляем уголочками в кармашки модулей первого ряда.

Третий ряд - 17 зеленых модулей.

Вторую часть крыши от второй боковой стенки собираем таким же образом. Крыша готова.

Четыре (две пары) передних маленьких колеса. Первый и второй ряды по 12 белых модулей.

Выворачиваем наизнанку.

Третий ряд - 12 розовых модулей.

Таким же образом собираем еще три колеса.

Четыре (две пары) больших задник колеса. Они будут находиться под кабиной паровоза. Первый и второй ряды - по 20 белых модулей.

Выворачиваем колесо на изнанку.

Третий ряд - 16 розовых модулей, четыре из них нужно надеть на два модуля предыдущего ряда. Иначе колесо будет разваливаться.

Все колеса готовы. Маленькие под топку. Большие под кабину.

Приготовим из плотной бумаги (картона) и скотча (с помощью него склеим) оси для крепления колес. Для того, чтобы узнать длину оси, нужно померить ширину кабины и топки.

Колеса надеваем на края осей. Смазываем места соединения клеем. Даем приклеиться сутки. И приклеиваем к дну паровоза.

Другие новости

Многие, наверное видели или даже покупали для своих детей паровозики или может быть даже целые железные дороги в качестве игрушек для своих любимых деток.

А если попробовать изготовить паровозик своими руками ?

Материалы для изготовления паровозика:

Брусок деревянный 50*50 или 100*100 на ваше усмотрение. длинной от 50 см;

Куски дерева (используем сосну, дуб) подробности ниже;

Шлифовальная бумага;

Инструменты для изготовления паровозика :

Дрель электрическая + желательно фрезерный станок или гравер;

Струбцина или тиски;
Набор стамесок;
Шлифовальная машина или шлифовальный станок;
Сверла + перовое сверло + фрезы;
Карандаш.

Изготовление паровозика

Начальный этапа изготовления паровоза

Подготовьте деревянный брусок размером 50 * 50 мм либо другой большего размера.

С помощью циркуля отметьте по торцу бруска с 2-х сторон полукруг.

Сточите с помощью рубанка брусок, до образования полукруга. Для этих целей удобно использовать струбцину или тиски, но если у Вас их нет. можете попробовать отстрогать без них, что конечно будет немного сложнее.

Шлифование детали

С помощью шлифовальной машинки или шлифовального станка выполните шлифование полукруглого бруска сначала грубой шлифовальной бумагой с зернистостью 60, затем мелкой наждачкой с зернистостью 180.

Изготовление корпуса паровоза

Отметьте карандашом центр вашего бруска, и с помощью перового сверла просверлите отверстие по верху для трубы паровоза.

В качестве трубы паровоза можно использовать, что угодно: декоративные пробки или что то другое, а можно конечно выточить деталь на токарном станке, так интереснее.

Изготовление кабины паровоза

Теперь приступим к вырезанию кабины на паровозике.

Для этого используем циркуль и карандаш.

Отмеряем 1/3 часть от всей длинны паровоза. и делаем отметку карандашом.

Отмерили?

Теперь отмерьте 1/3 часть по торцу бруска, и сделайте еще 1 отметку.

Прочертите линии для надреза, и с помощью ножовки отпилите лишнюю часть, но не выбрасывайте ее, она нам еще пригодиться.

Финишную обработку поверхности можно сделать обычным рубанком.

Изготовление крыши для кабины паровоза

Теперь из лишней части от предыдущего шага изготавливаем крышу для кабины паровоза.

Для этого, зажмите деталь в тисках и с помощью дрели, фрезера, или гравера просверлите 2 сквозных отверстия как показано на рисунке.

Для этого сначала выполните разметку, край каждого отверстия должен быть по центру бруска.

Просверлили?

Теперь переверните деталь, и опять просверлите несколько отверстий, как показано на фото.

Необходимо отсечь вырезаемую часть, чтобы придать детали форму радуги.

С помощью полукруглой стамески придайте крыше правильную форму.

Вернемся к основному корпусу паровоза

Зажмите обрезанную деталь в тисках или с помощью струбцин закрепите к рабочей поверхности.

Возьмите дрель с перовым сверлом, и просверлите отверстие глубиной, 1-2 см.

Продолжаем работу над паровозом

С помощью рубанка, острогайте немного по краю полукруга, чтобы придать паровозу более законченный вид, и с помощью клея приклейте дымоотводную трубу, выточенную ранее на токарном станке или что-то другое.

А также приклеиваем фару, фару можно изготовить из любого деревянного предмета округлой формы, например из старых деревянных подсвечников и т.д. На край можно выточить на токарном станке.

Собираем кабину паровозика

Фигурку для крыши паровозика мы изготовили с Вами ранее. теперь на понадобится еще 2 маленьких бруска колышка. Подготовьте из них 2 подходящих бруска для стенок кабины.

Теперь начинаем приклеивание деталей.

Сначала приклеиваем боковые стенки, затем приклеиваем крышу. По поводу клея используйте либо подходящие для дерева жидкие гвозди, или воспользуйтесь электрическим клеевым пистолетом.

Изготовление тары тележки и вагона для паровоза

Для изготовление тары тележки лучше использовать бруски из дуба.

Подготовьте такие бруски и просверлите в них по 4 сквозных отверстия для оси штифтов, показано на фото ниже, 2 с одной стороны и 2 с другой.

Для изготовления колес используем дерево лиственных пород, колеса необходимо выточить на токарном станке. Хотя и можно использовать детали например от старого деревянного или пластикового массажера.

Если колеса паровоза будет неподвижными, то можно просто приклеить их с помощью деревянных штифтов, если же планируете сделать колеса подвижными, необходимо подобрать подходящий металлический штифт, например сделать его можно из гвоздя и шпонки.

Приклейте тару тележки к корпусу паровоза, и к бруску выточенному для вагона.

Кстати о вагоне. ранее на фото, была показана, сцепка для вагона, которая находилась в кабине, и чтобы в дальнейшем соединить вагон с паровозом, в платформе вагона необходимо рассчитать и просверлить отверстие.