7 साल की उम्र से यात्रा करें। सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा के लिए छात्रों को लाभ प्रदान करने के नियम। सामाजिक लाभार्थियों के लिए नियम
मॉस्को शहर में सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के उपयोग के नियम
2 सितंबर 2008 की मास्को सरकार की डिक्री संख्या 797-पीपी द्वारा अनुमोदित (जैसा कि 20 नवंबर 2012 की मास्को सरकार की डिक्री संख्या 663-पीपी, 18 फरवरी 2014 की संख्या 55-पीपी, संख्या 483- द्वारा संशोधित) पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014, दिसंबर 15, 2015 नंबर 880-पीपी, दिनांक 03/01/2016 नंबर 62-पीपी, दिनांक 08/30/2017 नंबर 596-पीपी)
1. सामान्य प्रावधान
1.1. मॉस्को शहर में सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बसें) के उपयोग के नियम (बाद में नियमों के रूप में संदर्भित) रूसी संघ के नागरिक संहिता, रूसी संघ की संहिता के अनुसार विकसित किए गए थे। प्रशासनिक अपराध, रूसी संघ का कानून 7 फरवरी 1992 एन 2300-1 "उपभोक्ता अधिकारों के संरक्षण पर", संघीय कानून दिनांक 8 नवंबर 2007 एन 259-एफजेड "सड़क परिवहन और शहरी जमीनी विद्युत परिवहन का चार्टर", मंत्रिपरिषद का संकल्प - रूसी संघ की सरकार दिनांक 23 अक्टूबर 1993 एन 1090 "सड़क पर यातायात नियम" (इसके बाद - यातायात नियम), मॉस्को सिटी कानून संख्या 45 दिनांक 21 नवंबर 2007 "मॉस्को सिटी कोड ऑन एडमिनिस्ट्रेटिव" अपराध"।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 1.1)
1.2. ये नियम स्वचालित किराया नियंत्रण प्रणाली उपकरणों से सुसज्जित सार्वजनिक ग्राउंड शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बसें) का उपयोग करने और मॉस्को सरकार द्वारा स्थापित यात्रा टिकटों और टैरिफ का उपयोग करके यात्रियों को ले जाने की प्रक्रिया निर्धारित करते हैं।
1.3. खोई ताकत। - मॉस्को सरकार का डिक्री दिनांक 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी।
1.4. ये नियम सार्वजनिक जमीनी शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के रोलिंग स्टॉक के अंदरूनी हिस्सों में स्थित होने चाहिए।
1.5. मॉस्को शहर में सार्वजनिक जमीनी शहरी परिवहन का संचालन मोड मॉस्को शहर के परिवहन और सड़क परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास विभाग द्वारा स्थापित किया गया है। सार्वजनिक जमीनी शहरी परिवहन मार्गों के परिचालन घंटों के बारे में जानकारी मार्गों के किनारे स्थित स्टॉपिंग पॉइंट्स और मॉस्को शहर के परिवहन और सड़क परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास विभाग की आधिकारिक वेबसाइट पर पोस्ट की जाती है।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 55-पीपी दिनांक 18 फरवरी 2014 द्वारा संशोधित खंड 1.5)
2. यात्री परिवहन उद्यम (वाहक) इसके लिए बाध्य हैं:
2.1. दिव्यांगजनों सहित सभी श्रेणी के यात्रियों को निर्धारित मार्ग के अनुसार उनके गंतव्य तक परिवहन सुनिश्चित करें।
2.2. सुनिश्चित करें कि रुकने वाले स्थानों पर स्टॉप के नाम, संख्या और गुजरने वाले मार्गों के संचालन के तरीकों के बारे में जानकारी के साथ स्टेंसिल हों, जो इन मार्गों के अंतिम स्टॉप को दर्शाते हों, जिससे दृश्य और श्रवण बाधित लोगों के लिए जानकारी तक पहुंच सुनिश्चित हो सके।
2.3. सार्वजनिक जमीनी शहरी परिवहन मार्गों (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) पर यातायात अंतराल के स्थापित कार्यक्रम का निरीक्षण करें।
2.4. नियोजित परिवर्तनों या मार्गों के बंद होने की स्थिति में, मीडिया के माध्यम से या रुकने वाले बिंदुओं पर घोषणाएँ पोस्ट करके आबादी को सूचित करें।
2.5. मार्ग को तुरंत बदलते समय, रुकने वाले बिंदुओं पर घोषणाएं लगाकर और रोलिंग स्टॉक को सूचना संकेतों से लैस करके आबादी को सूचित करें।
2.6. लाइन पर जाने से पहले, स्थापित आवश्यकताओं के अनुसार सैलून, उपकरण, रोलिंग स्टॉक के आंतरिक और बाहरी डिजाइन की उचित तकनीकी और स्वच्छता स्थिति सुनिश्चित करें।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 2.6)
2.7. यात्री परिवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करें। रूसी संघ और मॉस्को शहर के प्रासंगिक नियामक और कानूनी कृत्यों द्वारा स्थापित परिवहन शर्तों की अनुचित पूर्ति के लिए, वाहक का दायित्व वर्तमान कानून के अनुसार उत्पन्न होता है।
3. सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के चालक की जिम्मेदारियां
3.1. ड्राइवर बाध्य है:
3.1.1. यदि आप रोलिंग स्टॉक के केबिन में ऐसी वस्तुओं की उपस्थिति के बारे में यात्रियों से जानकारी पाते हैं या प्राप्त करते हैं जो जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा कर सकती हैं, साथ ही जलने, धुएं, आग या बिजली के प्रवाह के संपर्क में आने की गंध भी हो सकती है, तो तदनुसार कार्य करें। निर्देशों के लिए.
3.1.2. सड़क यातायात विनियमों की आवश्यकताओं का कड़ाई से अनुपालन करें।
3.1.3. रोलिंग स्टॉक, सड़क सुरक्षा और यात्री परिवहन के संचालन की आवश्यकताओं के अनुसार यात्रियों के परिवहन को सख्ती से सुनिश्चित करें।
3.1.4. किसी ट्राम, ट्रॉलीबस या बस को रुकने वाले स्थान से केवल यात्रियों के चढ़ने और उतरने के बाद दरवाजे बंद करके भेजें।
3.1.5. यात्रियों को, जिनमें दृश्य और श्रवण बाधित लोग भी शामिल हैं, प्रत्येक रुकने वाले बिंदु और उसके बाद आने वाले स्थान के नाम के बारे में सूचित करें, और वॉयस रिकॉर्डर और विशेष साधनों का उपयोग करके अन्य आवश्यक जानकारी प्रसारित करें।
3.1.6. चेतावनी उपकरणों की खराबी, उनकी अनुपस्थिति की स्थिति में, साथ ही मार्ग में शीघ्र परिवर्तन की स्थिति में, पूरे मार्ग पर माइक्रोफ़ोन के माध्यम से सूचना की घोषणा करें जब तक कि उपकरणों की खराबी समाप्त न हो जाए या चेतावनी उपकरण स्थापित न हो जाएं और जब तक मार्ग बहाल हो गया है.
3.1.7. यात्रा टिकटों की बिक्री केवल बस स्टॉप पर।
3.1.8. स्थापित टैरिफ पर यात्रा के लिए भुगतान प्राप्त करने के बाद यात्रियों को यात्रा टिकट जारी करें।
3.1.9. यात्रियों को बोर्डिंग की समाप्ति के बारे में सूचित करने के बाद ट्राम, ट्रॉलीबस या बस के अधिभोग के आधार पर यात्रियों की बोर्डिंग को सीमित करें।
3.1.10. खोई ताकत। - मॉस्को सरकार का डिक्री दिनांक 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी।
3.1.11. सार्वजनिक स्थल शहरी यात्री परिवहन के स्थापित मार्ग और दिए गए शेड्यूल का निरीक्षण करें।
3.1.12. आपातकालीन स्थितियों को छोड़कर, मार्ग आरेख द्वारा प्रदान किए गए सुसज्जित स्टॉपिंग बिंदुओं पर यात्रियों को चढ़ाना और उतारना।
3.1.13. सार्वजनिक सतही शहरी परिवहन के एक स्थापित मार्ग पर गाड़ी चलाते समय, सुनिश्चित करें कि वाहन पर मार्ग संख्या के साथ-साथ प्रारंभिक, अंतिम और मुख्य मध्यवर्ती रोक बिंदुओं के नाम के बारे में सूचना चिह्न हों।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 3.1.13)
3.1.14. सुरक्षित रूप से चढ़ना और उतरना सुनिश्चित करें, जिसमें दूसरे दरवाजे से प्रवेश भी शामिल है, साथ ही व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं, चलने-फिरने में अक्षम लोगों और दृष्टि और श्रवण बाधित लोगों के लिए आरामदायक यात्रा की स्थिति सुनिश्चित करें।
3.2. ड्राइवर की अन्य जिम्मेदारियाँ उसके कार्य विवरण से निर्धारित होती हैं।
4. प्रवेश और निकास प्रक्रियाएँ
4.1. ट्राम, ट्रॉलीबस या बस के पूरी तरह से रुकने के बाद केवल रुकने वाले स्थानों पर ही यात्रियों के प्रवेश और निकास की अनुमति है।
4.2. यात्रियों को ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में प्रवेश करते समय और बाहर निकलते समय आदेश का पालन करना आवश्यक है।
(मास्को सरकार के 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के संकल्प द्वारा संशोधित)
4.3. टर्नस्टाइल से सुसज्जित ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में प्रवेश सामने के दरवाजे से होता है। टर्नस्टाइल-मुक्त यात्रा प्रणाली के साथ, यात्री वाहन के सभी दरवाजों से प्रवेश करते हैं और संबंधित दरवाजे पर स्थित टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरणों के माध्यम से किराए का भुगतान करते हैं।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 4.3)
4.4. टर्नस्टाइल से सुसज्जित ट्राम, ट्रॉलीबस या बस से निकास सामने के दरवाजे को छोड़कर सभी दरवाजों से होता है। टर्नस्टाइल-मुक्त यात्रा प्रणाली के साथ, ट्राम, ट्रॉलीबस या बस से बाहर निकलना सभी दरवाजों से होता है। बाहर निकलने के लिए यात्रियों को पहले ही घंटी का बटन दबाकर ड्राइवर को संकेत देना होगा।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 4.4)
4.5. घुमक्कड़ यात्री, मस्कुलोस्केलेटल विकार वाले विकलांग लोग, गाइड कुत्ते वाले दृष्टिबाधित लोग, या सफेद छड़ी वाले लोग यात्रियों के बाहर निकलने के बाद दूसरे दरवाजे से टर्नस्टाइल से सुसज्जित ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में प्रवेश कर सकते हैं।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 4.5)
4.6. व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को यात्रियों के बाहर निकलने के बाद दूसरे दरवाजे से विकलांगों के लिए विशेष रूप से सुसज्जित ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में प्रवेश करने की अनुमति है।
4.7. ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में प्रवेश करते या बाहर निकलते समय, यात्रियों को चोट से बचने के लिए रेलिंग को पकड़ना चाहिए।
4.8. यदि साइकिल को ट्राम, ट्रॉलीबस या बस के भंडारण क्षेत्र पर रखना संभव हो तो ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में साइकिल वाले यात्रियों के प्रवेश की अनुमति है। साइकिल वाले यात्री यात्रियों के बाहर निकलने के बाद दूसरे दरवाजे से टर्नस्टाइल से सुसज्जित ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में प्रवेश कर सकते हैं।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 4.8)
5. यात्रा और हाथ का सामान ले जाने के लिए भुगतान की प्रक्रिया
5.1. वर्तमान टैरिफ के अनुसार यात्रा के लिए भुगतान ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के प्रवेश द्वार पर नियंत्रण और टिकट मोचन उपकरण के माध्यम से टिकट भुनाकर किया जाता है। चुंबकीय पट्टी मीडिया पर यात्रा टिकटों को टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण की ट्रे के माध्यम से पारित किया जाता है। बिना चुंबकीय पट्टी वाले माध्यम पर यात्रा टिकट (बाद में संपर्क रहित यात्रा टिकट के रूप में संदर्भित) को टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के लक्ष्य पर लाया जाता है। उच्च आर्द्रता और उच्च तापमान वाले स्थानों में विद्युत चुम्बकीय विकिरण के स्रोतों के साथ यात्रा टिकटों को संग्रहीत करने या उन्हें रासायनिक और यांत्रिक प्रभाव में उजागर करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। मुफ्त यात्रा के अधिकार का प्रयोग करते समय, ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में प्रवेश करने वाले यात्री टिकट के लक्ष्य के लिए मॉस्को क्षेत्र (एसकेएमओ) के निवासी का एक सोशल कार्ड, एक मस्कोवाइट सोशल कार्ड (एसकेएम) पेश करके अपनी यात्रा पंजीकृत करते हैं। नियंत्रण और मोचन उपकरण। इन नियमों के पैराग्राफ 4.5, 4.6 और 4.8 में निर्दिष्ट यात्रियों की श्रेणियां, टर्नस्टाइल से सुसज्जित ट्राम, ट्रॉलीबस, बस में प्रवेश करते समय, टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के माध्यम से परिवहन में दूसरे दरवाजे (यात्रा को पंजीकृत करें) के माध्यम से यात्रा के लिए भुगतान करती हैं। दूसरे दरवाजे पर स्थापित, और इसकी अनुपस्थिति में - सामने के दरवाजे पर स्थापित टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के माध्यम से।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 596-पीपी दिनांक 30 अगस्त, 2017 द्वारा संशोधित खंड 5.1)
5.1(1). यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए (एक यात्रा पंजीकृत करें), एक संपर्क रहित यात्रा टिकट, एसकेएम, एसकेएमओ को टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के लक्ष्य के समानांतर लाया जाना चाहिए, उस पर लागू किया जाना चाहिए और कम से कम 2 सेकंड के लिए इस स्थिति में रखा जाना चाहिए।
(खंड 5.1(1) 30 अगस्त, 2017 एन 596-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया)
5.1(2). यात्रा के लिए भुगतान (यात्रा का पंजीकरण) की पुष्टि टर्नस्टाइल और (या) टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के शरीर पर स्थित प्रकाश तत्वों के हरे संकेत और (या) डिस्प्ले पर सूचना लाइन में संबंधित संदेश द्वारा की जाती है। टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण का.
(खंड 5.1(2) 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया)
5.2. हाथ के सामान की ढुलाई के लिए भुगतान (जिसका आकार लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई में माप के योग में 120 सेमी से अधिक है) हाथ के सामान की ढुलाई के लिए टिकट भुनाकर किया जाता है, जो यात्री को यात्रा करने का अधिकार नहीं देता है सशुल्क हाथ सामान परिवहन करते समय, यात्री को पहले नियंत्रण और मोचन उपकरण टिकट, हाथ सामान ले जाने के लिए एक टिकट, और फिर अपनी यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए एक यात्रा टिकट के माध्यम से भुनाना होगा। मुफ्त यात्रा या यात्रा के हकदार नागरिकों की श्रेणियों के लिए यात्रा दस्तावेज यात्रा के लिए अधूरे भुगतान के साथ वे हाथ के सामान के मुफ्त परिवहन के हकदार नहीं हैं।
5.3. ट्राम, ट्रॉलीबस, बसों में यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए यात्रा टिकट सार्वजनिक शहरी यात्री परिवहन पर यात्रा के लिए यात्रा टिकटों की बिक्री के लिए विशेष बिंदुओं पर ड्राइवरों, कंडक्टरों, वितरकों के साथ-साथ उन संगठनों के खुदरा दुकानों से खरीदे जाते हैं जिनके पास अनुबंध हैं। यात्रा टिकटों की बिक्री.
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 5.3)
5.4. वैध टिकट केवल मास्को शहर में सार्वजनिक जमीनी परिवहन पर यात्रा के लिए इच्छित यात्रा टिकट हैं।
5.5. अमान्य यात्रा टिकट हैं:
5.5.1. समाप्त टिकट.
5.5.2. यात्रा सीमा समाप्त होने पर सीमित संख्या में यात्राओं के लिए टिकट।
5.5.3. एसकेएम, एसकेएमओ का अवैध रूप से उपयोग किया जाता है, सार्वजनिक शहरी यात्री परिवहन पर विद्यार्थियों और छात्रों के लिए छूट टिकट, यात्रा सीमा के बिना कम्यूटर बस में (छात्रों के लिए छूट टिकट)।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 596-पीपी दिनांक 30 अगस्त, 2017 द्वारा संशोधित खंड 5.5.3)
5.5.4. टिकटों को स्टॉप सूची में रखा गया। स्टॉप सूची - यात्रा टिकटों की संख्या और श्रृंखला की एक सूची, एसकेएम, एसकेएमओ, छात्रों के लिए छूट टिकट, जिसकी वैधता अधिकृत सरकारी निकाय या अधीनस्थ संगठनों से पहचाने गए तथ्यों के बारे में जानकारी प्राप्त होने के संबंध में वाहक द्वारा रोक दी गई थी ( राज्य संस्थानों और एकात्मक उद्यम) सरकारी निकायों द्वारा इन यात्रा टिकटों, एसकेएम, एसकेएमओ, छात्रों के लिए छूट टिकटों को अवैध रूप से जारी करना या बंद करना।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 5.5.4)
5.5.5. दोषपूर्ण टिकट वे यात्रा टिकट होते हैं जिनमें चुंबकीय पट्टी क्षतिग्रस्त होती है या चुंबकीय पट्टी पर रिकॉर्डिंग होती है, ऐसे टिकट जिनमें यांत्रिक क्षति होती है, साथ ही संपर्क रहित यात्रा टिकट होते हैं जिन्हें पढ़ा नहीं जा सकता। टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण द्वारा दोषपूर्ण टिकट स्वीकार नहीं किया जाता है।
5.6. परिवहन कंपनी द्वारा अनुमोदित यात्रा टिकटों के आदान-प्रदान के वर्तमान निर्देशों के अनुसार सार्वजनिक शहरी यात्री परिवहन पर यात्रा के लिए यात्रा टिकटों की बिक्री के लिए विशेष बिंदुओं पर दोषपूर्ण यात्रा टिकटों का आदान-प्रदान किया जाता है। यात्रा टिकट जिनमें बाहरी क्षति होती है, मैकेनिकल, थर्मल सहित, का आदान-प्रदान नहीं किया जा सकता, रासायनिक या अन्य। यात्रा सीमा के बिना एक यात्रा टिकट, साथ ही एक "वॉलेट" यात्रा टिकट, जो भुगतान की गई राशि के भीतर यात्रा करने का अधिकार प्रदान करता है, जिसमें यांत्रिक, थर्मल, रासायनिक या अन्य बाहरी क्षति होती है, भुगतान के बाद परिवहन कंपनी द्वारा बहाल कर दी जाती है। सार्वजनिक शहरी यात्री परिवहन पर यात्रा के लिए यात्रा टिकटों की बिक्री के लिए यात्री द्वारा उन्हें एक विशेष बिंदु पर सौंपने के बाद उनके उत्पादन की लागत (भुगतान की गई वैधता अवधि की बहाली के साथ)।
(मास्को सरकार के दिनांक 15 दिसंबर 2015 एन 880-पीपी के संकल्प द्वारा संशोधित)
खोए हुए यात्रा टिकट (संपर्क रहित मीडिया सहित) को बहाल या अवरुद्ध नहीं किया जा सकता है।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 5.6)
5.7. ट्राम, ट्रॉलीबस, टर्नस्टाइल, एससीएम या अन्य दस्तावेजों से सुसज्जित बस की विफलता के मामले में, जिसके आधार पर मुफ्त यात्रा या अपूर्ण भुगतान के साथ यात्रा का अधिकार दिया जाता है, और स्टॉप सूची में शामिल नहीं किया जाता है, ड्राइवर बाध्य है यात्री को दूसरे दरवाजे से वाहन में जाने दें।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 5.7)
6. दिशा-निर्देश
6.1. सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) में मुफ्त यात्रा या यात्रा के आंशिक भुगतान के हकदार नागरिकों की श्रेणियों की सूची रूसी संघ और मॉस्को शहर के कानूनों और अन्य नियामक कानूनी कृत्यों के अनुसार निर्धारित की जाती है। रूसी संघ और मास्को शहर।
6.2. यात्री बाध्य है:
6.2.1. इन नियमों के पैराग्राफ 5.1 में स्थापित तरीके से यात्रा के लिए भुगतान करें (यात्रा का पंजीकरण करें)। यात्रा टिकट का एक मोचन यात्री को एक दिशा में यात्रा के लिए केवल एक पास का अधिकार देता है।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 6.2.1)
6.2.1(1). टर्नस्टाइल-मुक्त यात्रा प्रणाली के साथ, सुनिश्चित करें कि किराया भुगतान (यात्रा पंजीकरण) इन नियमों के खंड 5.1(2) के अनुसार टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण के माध्यम से संसाधित किया जाता है।
(खंड 6.2.1(1) 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया)
6.2.2. यात्रा के अंत तक भुनाए गए यात्रा टिकटों को टिकट नियंत्रण और मोचन उपकरण में रखें।
6.2.3. यात्रा करते समय, यात्री के मुफ़्त यात्रा या यात्रा के लिए आंशिक भुगतान के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ रखें।
6.2.4. सभी प्रकार के यात्रा टिकटों के साथ-साथ निःशुल्क यात्रा करने या यात्रा के आंशिक भुगतान के अधिकार के लिए दस्तावेजों को सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन के नियंत्रकों और कंडक्टरों को सत्यापन (सौंपने) के लिए प्रस्तुत करें। मॉस्को शहर में सार्वजनिक ग्राउंड शहरी परिवहन के नियंत्रक वाहक (वाहक नियंत्रक) द्वारा अधिकृत अधिकारी हैं, साथ ही राज्य सार्वजनिक संस्थान "परिवहन आयोजक" (राज्य संस्थान "परिवहन आयोजक" के नियंत्रक) के अधिकारी भी हैं।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 6.2.4)
6.2.5. यदि वाहक के नियंत्रक भुगतान के बिना यात्रा के तथ्य की पहचान करते हैं, हाथ के सामान के लिए इन नियमों के अनुच्छेद 5.2 के अनुसार भुगतान किए गए हाथ के सामान के भुगतान के बिना गाड़ी, साथ ही यात्रा के लिए भुगतान की पुष्टि करने के लिए अमान्य यात्रा टिकटों की प्रस्तुति के तथ्य, के परिवहन की पहचान करते हैं। सशुल्क हाथ सामान, यात्री यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए बाध्य है, एक निर्धारित मूल्य पर वाहक के नियंत्रकों द्वारा बेचे गए यात्रा टिकट खरीदकर सशुल्क हाथ सामान का परिवहन, और टिकट मोचन नियंत्रण उपकरण के माध्यम से यात्रा टिकट को भुनाएं। इनकार के मामले में, उपस्थित हों इन नियमों के पैराग्राफ 6.2.4 के अनुसार सत्यापन के लिए वाहक के नियंत्रक को यात्रा दस्तावेज (टिकट), यात्रा और (या) परिवहन के लिए भुगतान करें, सशुल्क हाथ सामान ले जाते समय, यात्री को ट्राम, ट्रॉलीबस या बस को निकटतम स्थान पर छोड़ना होगा रुकना।
(मास्को सरकार के 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के संकल्प द्वारा संशोधित खंड 6.2.5)
6.2.6. ट्राम, ट्रॉलीबस या बस चलाते समय चोट से बचने के लिए रेलिंग को पकड़ें।
6.2.7. केबिन में आगे की सीटें, विशेष शिलालेखों या प्रतीकों से चिह्नित, विकलांग लोगों, बुजुर्गों, बच्चों वाले यात्रियों और गर्भवती महिलाओं के लिए हैं। इन सीटों पर बैठे अन्य यात्रियों को इन्हें निर्दिष्ट व्यक्तियों के लिए खाली करना होगा।
6.2.8. सार्वजनिक जमीनी परिवहन में सार्वजनिक व्यवस्था बनाए रखें।
6.2.9. मार्ग के अंतिम पड़ाव पर पहुंचने पर, ट्राम, ट्रॉलीबस या बस के अंदरूनी हिस्से को खाली कर दें।
6.2.10. ड्राइवर से टिकट खरीदते समय, किराए का भुगतान पहले से तैयार कर लें, अन्य यात्रियों की आवाजाही में देरी या बाधा न डालें।
(खंड 6.2.10 मास्को सरकार के दिनांक 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के डिक्री द्वारा प्रस्तुत)
6.3. यात्री का अधिकार है:
6.3.1. अपने साथ निःशुल्क ले जाएं:
6.3.1.1. 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चे।
6.3.1.2. बच्चे घुमक्कड़।
6.3.1.3. बच्चों की स्लेज।
6.3.1.4. हाथ के सामान का एक टुकड़ा तीन आयामों (ऊंचाई, लंबाई, चौड़ाई) के योग 120 सेमी से अधिक नहीं होना चाहिए।
6.3.1.5. एक केस में स्की की एक जोड़ी या एक केस या बैग में अन्य खेल उपकरण।
6.3.1.6. ठोस तली (टोकरी, बक्से, कंटेनर, आदि) वाले पिंजरों में पशु और पक्षी, यदि इन पिंजरों (टोकरी, बक्से, कंटेनर, आदि) के आयाम पैराग्राफ 6.3.1.4 में स्थापित हाथ के सामान के आयाम से अधिक नहीं हैं। इन नियमों के.
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 6.3.1.6)
6.3.1.7. किसी केस या आवरण में रखा संगीत वाद्ययंत्र।
6.3.1.8. ट्राम, ट्रॉलीबस, बस के आंतरिक भाग के भंडारण क्षेत्र पर एक साइकिल, उन शर्तों के अधीन जो यात्रियों के गुजरने में असुविधा को बाहर करती हैं (साइकिल को चलते समय यात्री द्वारा पकड़ लिया जाना चाहिए, केबिन के चारों ओर इसकी सहज गति को छोड़कर, इन नियमों के पैराग्राफ 6.2.6 की आवश्यकताओं के अधीन)।
(खंड 6.3.1.8 मास्को सरकार के 18 फरवरी 2014 एन 55-पीपी के डिक्री द्वारा प्रस्तुत)
6.3.2. यदि आपके पास दोषपूर्ण ट्राम, ट्रॉलीबस या बस पर यात्रा टिकट भुनाया गया है, तो किसी खराबी के कारण लाइन छोड़ चुकी अगली ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में अतिरिक्त किराए के बिना यात्रा करें।
6.3.3. यदि आपको अपने यात्रा टिकट में कोई खराबी मिलती है, तो उसे बदलने के लिए सार्वजनिक शहरी यात्री परिवहन पर यात्रा के लिए यात्रा टिकट बेचने के लिए एक विशेष केंद्र से संपर्क करें।
(मास्को सरकार के 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के संकल्प द्वारा संशोधित)
6.3.4. दृष्टिबाधित लोगों के लिए गाइड कुत्तों सहित पालतू जानवरों को ऐसी परिस्थितियों में ले जाएं, जिससे यात्रियों को परेशानी न हो (कुत्तों का मुंह बंद होना चाहिए और छोटे पट्टे पर होना चाहिए)।
(मास्को सरकार के 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के संकल्प द्वारा संशोधित खंड 6.3.4)
6.4. यात्रियों को इससे प्रतिबंधित किया गया है:
6.4.1. बिना किराया चुकाए ट्राम, ट्रॉलीबस या बस में यात्रा करें।
6.4.2. गंदे कपड़ों में यात्रा करें, दुर्गंधयुक्त और खतरनाक (ज्वलनशील, विस्फोटक, विषाक्त, संक्षारक और अन्य) पदार्थ, ब्लेड वाले हथियार और आग्नेयास्त्र बिना किसी केस या पैकेजिंग के, साथ ही ऐसी चीजें (वस्तुएं) ले जाएं जो वाहनों या यात्रियों के कपड़ों को दूषित करती हैं।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 6.4.2)
6.4.3. केबिन में धूम्रपान.
6.4.4. केबिन में नशे की हालत में रहें, शराब या अल्कोहल युक्त उत्पादों का सेवन करें, मादक दवाओं या मनोदैहिक पदार्थों का उपयोग करें।
6.4.5. केबिन में स्थित रोलिंग स्टॉक और उपकरण को नुकसान।
6.4.6. दरवाजा खोलने के तंत्र, आग बुझाने के उपकरण, आपातकालीन हैच लीवर, आपातकालीन निकास रिंग और अन्य उपकरणों को अनधिकृत रूप से सक्रिय करें, साथ ही दरवाजे बंद करने और खोलने में हस्तक्षेप करें, जब तक कि यह जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरे से जुड़ी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए आवश्यक न हो। यात्रियों.
6.4.7. खिड़कियों से बाहर झुकना, सीटों पर हाथ का सामान रखना और सीटों को दूषित करना।
6.4.8. गाड़ी चलाते समय ड्राइवर का ध्यान भटकाएं और उससे बात करें।
6.4.9. अमान्य यात्रा टिकटों पर यात्रा करें.
6.4.10. किसी अन्य व्यक्ति को जारी किए गए अधिमान्य यात्रा दस्तावेज़ या टिकट पर यात्रा करें।
6.4.11. हाथ का सामान ले जाएं जिसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में कुल आयाम 180 सेंटीमीटर से अधिक हो, साथ ही 190 सेंटीमीटर से अधिक लंबी वस्तुएं (एक मामले में स्की को छोड़कर)।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 6.4.11)
6.4.12. सार्वजनिक सतही शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बसें) के रोलिंग स्टॉक के रनिंग बोर्ड और शरीर के अन्य तत्वों पर सवारी करें जो यात्रा के लिए अभिप्रेत नहीं हैं।
6.4.13. खोई ताकत। - मॉस्को सरकार का 1 मार्च 2016 नंबर 62-पीपी का फरमान।
6.4.14. उन वस्तुओं और चीज़ों को उठाएँ जो भूल गए हैं या अज्ञात व्यक्तियों द्वारा छोड़ दी गई हैं। यदि आपको सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) में भूली हुई (परित्यक्त) वस्तुएं, चीजें, दस्तावेज या कोई कीमती सामान मिलता है, साथ ही बिजली के झटके, जलने, धुएं या आग की गंध महसूस होती है, तो यात्री को अवश्य ही ऐसा करना चाहिए। इसकी सूचना तुरंत ड्राइवर को दें।
6.4.15. परिवहन उद्यमों के प्रशासन की अनुमति के बिना सार्वजनिक जमीनी शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के रोलिंग स्टॉक के अंदरूनी हिस्सों में पेशेवर फोटोग्राफी और वीडियो शूटिंग करना।
6.4.16. इन नियमों के पैराग्राफ 6.3.1.6 और 6.3.4 में निर्धारित पालतू जानवरों के परिवहन की प्रक्रिया का उल्लंघन करें।
6.5. सार्वजनिक शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) की बाहरी और आंतरिक सतहों के साथ-साथ सार्वजनिक शहरी परिवहन बुनियादी सुविधाओं की सुविधाओं पर शिलालेख, चित्र, जगह की जानकारी और विज्ञापन सामग्री लागू करना निषिद्ध है, सिवाय आदेश के। उनका संचालन और (या) मॉस्को शहर के अधिकृत कार्यकारी निकाय, मॉस्को शहर के एक राज्य एकात्मक उद्यम या शहर की एक सरकारी एजेंसी के साथ संपन्न एक सरकारी अनुबंध या अन्य समझौते के निष्पादन के हिस्से के रूप में लागू (रखा गया) मास्को का.
(मास्को सरकार के दिनांक 1 मार्च 2016 के संकल्प एन 62-पीपी द्वारा संशोधित)
7. यात्रियों द्वारा इन नियमों के अनुपालन की निगरानी, यात्रा का भुगतान, हाथ के सामान की ढुलाई और यात्रियों की जिम्मेदारी
7.1. इन नियमों के साथ यात्रियों द्वारा अनुपालन पर नियंत्रण, साथ ही ट्राम, ट्रॉलीबस और बस यात्रियों की उपलब्धता पर, जिनके टिकट इन वाहनों में भुनाए गए हैं, सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन के संपूर्ण संचालन के दौरान सार्वजनिक भूमि के नियंत्रकों द्वारा किया जाता है। शहरी परिवहन.
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 7.1)
7.2. बिना टिकट यात्रा करने वाला व्यक्ति है:
7.2.1. पहले समूह के विकलांग लोगों और विकलांग बच्चों के साथ आने वाले व्यक्तियों को छोड़कर, बिना यात्रा टिकट के वाहन में निरीक्षण के दौरान पाया गया।
7.2.2. मोचन चिह्न के बिना यात्रा टिकट प्रस्तुत करना।
7.2.3. नकली यात्रा टिकट प्रस्तुत करना.
7.2.4. ऐसा यात्रा टिकट प्रस्तुत करना जिसकी वैधता समाप्त हो गई हो।
7.2.5. एसकेएम, एसकेएमओ या छात्र छूट टिकट प्रस्तुत करना जो इस व्यक्ति का नहीं है या जिसकी वैधता समाप्त हो गई है।
(मास्को सरकार के संकल्प संख्या 596-पीपी दिनांक 30 अगस्त, 2017 द्वारा संशोधित खंड 7.2.5)
7.2.6. पहले उपयोग किया गया यात्रा टिकट प्रस्तुत करना।
7.2.7. ऐसे व्यक्ति के लिए यात्रा टिकट प्रस्तुत करना, जिसे यात्रा के लिए भुगतान करने में लाभ दिया गया है, लेकिन उसके पास निर्दिष्ट लाभ प्रदान करने के अधिकार की पुष्टि करने वाला कोई दस्तावेज नहीं है।
7.2.8. यात्रा के लिए भुगतान के तथ्य की पुष्टि करने वाला एक यात्रा दस्तावेज (टिकट) पेश करने से इनकार कर दिया।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 7.2)
7.3. यात्रा और हाथ के सामान की ढुलाई के लिए भुगतान की जाँच सार्वजनिक भूमि सार्वजनिक परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बसों) के रोलिंग स्टॉक के केबिन में की जाती है।
7.3(1). जब कोई यात्री यात्रा के लिए भुगतान के तथ्य की पुष्टि करने के लिए सार्वजनिक भूमि परिवहन के नियंत्रक को प्रस्तुत करता है, तो इन नियमों के पैराग्राफ 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 के साथ-साथ एसकेएम या में निर्दिष्ट यात्रा टिकट प्रस्तुत करता है। एसकेएमओ या उन छात्रों के लिए छूट टिकट जो इस व्यक्ति से संबंधित नहीं हैं या जिनकी वैधता अवधि समाप्त हो गई है, ये दस्तावेज़ निर्धारित तरीके से जब्ती के अधीन हैं। यात्रा टिकट (दस्तावेज़) की जब्ती को दो प्रतियों में एक अधिनियम में दर्ज किया गया है, पहली प्रति उस यात्री को जारी की जाती है जिसने निर्दिष्ट यात्रा टिकट (दस्तावेज़) प्रस्तुत किया है, और दूसरी प्रति नियंत्रक के पास रहती है।
(खंड 7.3(1) 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के मास्को सरकार के डिक्री द्वारा पेश किया गया)
7.4. सार्वजनिक जमीनी शहरी परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बसें) के रोलिंग स्टॉक के साथ-साथ उनके उपकरण और सड़क रखरखाव सुविधाओं (ट्राम ट्रैक, संपर्क लाइनें, आदि) को नुकसान के लिए, कानून के अनुसार दायित्व उत्पन्न होता है। कानून द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार अपराधियों से नुकसान की वसूली भी की जा सकती है।
7.5. इन नियमों का उल्लंघन रूसी संघ और मॉस्को शहर के कानून के अनुसार प्रशासनिक दायित्व पर लागू होता है। यात्रा की लागत का भुगतान, इन नियमों के पैराग्राफ 6.2.5 द्वारा निर्धारित तरीके से सशुल्क हाथ सामान की ढुलाई, या भुगतान करने से इनकार करने से यात्री को बिना टिकट यात्रा और सार्वजनिक भूमि परिवहन में अवैतनिक सामान की ढुलाई के लिए जुर्माना देने से छूट नहीं मिलती है। प्रशासनिक अपराधों पर मॉस्को शहर के कानून द्वारा स्थापित। (27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के मॉस्को सरकार के डिक्री द्वारा प्रस्तुत पैराग्राफ)
21 नवंबर, 2007 के मॉस्को सिटी कानून संख्या 45 के अनुच्छेद 10.1, 10.5 में दिए गए प्रोटोकॉल तैयार करने और प्रशासनिक अपराधों के मामलों पर विचार करने की शक्तियां "प्रशासनिक अपराधों पर मॉस्को सिटी कोड" राज्य सार्वजनिक संस्थान के नियंत्रकों को सौंपी गई हैं। परिवहन आयोजक” (मास्को सरकार के दिनांक 27 अगस्त 2014 एन 483-पीपी के डिक्री द्वारा प्रस्तुत पैराग्राफ)
8. सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन के नियंत्रक के उत्तरदायित्व एवं अधिकार
8.1. लाइन पर काम करते समय, सार्वजनिक भूमि परिवहन के नियंत्रक के पास एक आधिकारिक पहचान पत्र होना आवश्यक है और इसे यात्री के पहले अनुरोध पर प्रस्तुत करना होगा और उसका अंतिम नाम बताना होगा।
(मॉस्को सरकार के संकल्प संख्या 483-पीपी दिनांक 27 अगस्त 2014 द्वारा संशोधित खंड 8.1)
8.2. लाइन पर काम करते समय, सार्वजनिक भूमि शहरी परिवहन के नियंत्रक के पास यह अधिकार और दायित्व है:
8.2.1. यात्रा और कैरी-ऑन सामान के लिए सही भुगतान सहित इन नियमों के साथ यात्रियों के अनुपालन की निगरानी करें।
8.2.2. यदि यह स्थापित हो जाता है कि यात्रियों ने इन नियमों की आवश्यकताओं का उल्लंघन किया है, तो उल्लंघन करने वाले व्यक्तियों के संबंध में, अपनी शक्तियों की सीमा के भीतर, कानून और खंड 6.2.5, 7.3(1) और 7.5 द्वारा प्रदान किए गए उपाय करें। इन नियमों के.
हममें से अधिकांश लोग कम से कम समय-समय पर सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं। सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा करना नागरिक समाज के सदस्यों के जीवन के घटकों में से एक है। और इसलिए यह रूसी संघ के नागरिक संहिता द्वारा विनियमित है। हर कोई जानता है कि कानून बच्चों के लिए रियायती यात्रा का अधिकार प्रदान करता है। लेकिन यह पता चला कि नागरिकों और यात्रियों को यह अच्छी तरह से समझ में नहीं आता है कि उनके कर्तव्य और अधिकार वास्तव में कैसे तैयार किए गए हैं। परिवहन में अक्सर बच्चों वाले यात्रियों और कंडक्टरों या ड्राइवरों के बीच संघर्ष उत्पन्न होता है।
अधिकारों और जिम्मेदारियों की इन चर्चाओं में, दोनों पक्षों के पास इस सवाल की अलग-अलग व्याख्या हो सकती है कि किस उम्र तक अवैतनिक यात्रा का अधिकार है, क्या "अवैतनिक" बच्चे को अलग बैठने का अधिकार है, क्या एक वयस्क सभी सीटों पर बैठ सकता है। बच्चे उसकी गोद में उसके साथ यात्रा करते हैं और उनके लिए भुगतान नहीं करते हैं। आइए देखें कि कानून इस बारे में क्या कहता है: 2019 में सार्वजनिक परिवहन पर नाबालिगों के लिए मुफ्त यात्रा कैसे लागू की जाती है।
बच्चों के लिए निःशुल्क यात्रा
रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 786 के अनुसार, जो सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रियों की ढुलाई के अनुबंध को नियंत्रित करता है, परिवहन का उपयोग करने वाले प्रत्येक वयस्क यात्री को बच्चों के लिए अवैतनिक या कम कीमत पर परिवहन का अधिकार है। सार्वजनिक परिवहन के प्रकारों में सिटी ट्रॉलीबस, बसें, मेट्रो और ट्राम शामिल हैं। नागरिक संहिता का यह लेख केवल बच्चों वाले यात्रियों के लिए यात्रा करते समय लाभ के अधिकार का उल्लेख करता है।
नवंबर 2007 में स्वीकृत संघीय कानून संख्या 259-एफजेड, यात्रा लाभों की संभावनाओं पर अधिक विस्तार से विचार करता है। इस कानून का अनुच्छेद 21 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए शहरी और उपनगरीय मार्गों पर सार्वजनिक परिवहन पर अवैतनिक यात्रा का अधिकार निर्धारित करता है।
अधिकारों और जिम्मेदारियों की बारीकियां
सात साल से कम उम्र के बच्चों के लिए मुफ्त यात्रा के अधिकार के बारे में तो सभी जानते हैं। लेकिन माता-पिता को यह याद रखना होगा:
- बच्चे को अलग सीट उपलब्ध कराए बिना मुफ्त यात्रा की जाती है। इसका मतलब यह है कि बिना भुगतान किए सार्वजनिक परिवहन में यात्रा करने वाले बच्चे को अलग सीट लेने का अधिकार नहीं है। माता-पिता या साथ आने वाले बच्चों को बच्चे को अपनी गोद में रखना आवश्यक है;
- यह एक बच्चे पर लागू होता है। अवैतनिक यात्रा का अधिकार सात वर्ष से कम उम्र के एक बच्चे के साथ एक वयस्क तक है। यदि सात वर्ष से कम उम्र के अधिक बच्चे किसी वयस्क के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो बिना सीट उपलब्ध कराए एक बच्चे को ले जाने का अवसर केवल एक के लिए ही इस्तेमाल किया जा सकता है। यह प्रतिबंध परिवहन की सुरक्षा से संबंधित है - बच्चे को बैठकर यात्रा करनी चाहिए;
- लाभ भुगतान का अधिकार. यदि परिवहन में अलग सीट के बिना किसी बच्चे की यात्रा निषिद्ध है, तो माता-पिता या उनके साथ आने वाले व्यक्तियों को भुगतान पर छूट के साथ बारह वर्ष से कम उम्र के दो बच्चों को ले जाने का अधिकार है - किराया स्थापित पूर्ण के 50% से अधिक नहीं निर्धारित किया गया है। किराया;
- सहकारी दस्तावेज़। बच्चे के मुफ़्त में यात्रा करने के अधिकार की पुष्टि करने वाला दस्तावेज़ - जन्म प्रमाण पत्र - पेश करने का कंडक्टर या ड्राइवर का अनुरोध कानूनी है। इस आवश्यकता की वैधता परिवहन चार्टर के संघीय कानून के उसी 21वें लेख द्वारा नोट की गई है। इसलिए, आपको कंडक्टर या नियंत्रक की कानूनी मांगों पर क्रोधित नहीं होना चाहिए - यात्री के पास बच्चे के मुफ्त यात्रा के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज होने चाहिए। और किसी बच्चे को उसकी उम्र छिपाकर झूठ बोलना सिखाना भी शैक्षणिक दृष्टि से गलत है;
- यात्रा के लिए भुगतान न करने का अधिकार बच्चे को है, माता-पिता को नहीं। सात वर्ष से कम उम्र का बच्चा जिसके साथ भी यात्रा करता है, उसे यात्रा के लिए भुगतान न करने का अधिकार है;
- प्रीस्कूलर और सात वर्ष से कम उम्र के बच्चे अलग-अलग अवधारणाएँ हैं। 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को निःशुल्क यात्रा करने का अधिकार है। तथ्य यह है कि उन्होंने पहले ही स्कूल जाना शुरू कर दिया है या नहीं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता;
- "सात वर्ष से अधिक पुराना नहीं" का क्या मतलब है? एक बच्चा अपने जन्मदिन के अगले दिन भी सात वर्ष से अधिक का हो जाता है: वह पहले से ही सात वर्ष और एक दिन का हो चुका है। मुफ़्त यात्रा का अधिकार जिस अंतिम तिथि तक मान्य है वह बच्चे का सातवां जन्मदिन है।
जनसंख्या की एक विशेष श्रेणी में उच्च और सामान्य शिक्षण संस्थानों के छात्र शामिल हैं। वे कुछ प्रकार के लाभ प्राप्त करने के हकदार हैं।
सरकारी सहायता के सबसे लोकप्रिय तरीकों में से एक सार्वजनिक परिवहन पर छूट है। इस प्रकार के लाभ का लाभ कौन उठा सकता है और कैसे लेना है?
विधायी ढाँचा
छात्रों को रियायती यात्रा का प्रावधान संघीय कानून द्वारा विनियमित है।
लेकिन अलग-अलग नियम जिनके तहत लाभ प्रदान किए जाते हैं, प्रत्येक क्षेत्र द्वारा स्वतंत्र रूप से जारी किए जाते हैं। छूट का आकार और सार्वजनिक परिवहन के प्रकार क्षेत्रीय आधार पर निर्धारित किए जाएंगे।
पूरे रूस में लाभों की एक एकीकृत प्रणाली संचालित होती है ट्रेन और हवाई टिकट के लिए. इस प्रकार की परिवहन सेवा के लिए छूट का आकार और प्रतिशत संघीय रूप से निर्धारित किया जाता है।
परिवहन का प्रकार
स्कूली बच्चों को अधिमान्य यात्रा प्रदान की जाती है सभी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन के लिए:
प्रदान की गई छूट की मात्रा
लाभ की राशि प्रत्येक क्षेत्र द्वारा स्वतंत्र रूप से निर्धारित की जाती है।
सामान्य संकेतकों का ही उपयोग किया जाता है ट्रेन या हवाई टिकट की खरीद के लिए:
कई क्षेत्र अपने स्वयं के यात्रा नियम निर्धारित करते हैं। उदाहरण के लिए, कुरगन में, स्कूली बच्चों को सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा करने के लिए मुफ्त वाउचर मिलते हैं। पूर्णकालिक छात्रों को समान अवसर मिलता है। अनादिर और आर्कान्जेस्क क्षेत्र में भी यही स्थिति विकसित हो रही है।
दस्तावेज़ों का पैकेज
रियायती यात्रा पास खरीदने के लिए, छात्र को उपस्थित होना होगा स्कूल से प्रमाण पत्र, पुष्टि करते हुए कि वह वहां प्रशिक्षण ले रहा है। मेट्रो में, बच्चे को हर बार टिकट खरीदते समय ऐसा दस्तावेज़ प्रस्तुत करना होगा; इसके अलावा, मेट्रो में पहचान के अतिरिक्त प्रमाण की आवश्यकता होती है, यानी जन्म प्रमाण पत्र या पासपोर्ट की प्रस्तुति। 
सोशल कार्ड का उपयोग करके अधिमान्य भुगतान
मॉस्को में स्कूली बच्चे आवेदन कर सकते हैं सामाजिक कार्ड. यह क्या है? सोशल कार्ड एक प्लास्टिक कार्ड है जो लाभ के हकदार आबादी की एक निश्चित श्रेणी को जारी किया जाता है। स्कूली बच्चों के लिए सोशल कार्ड द्वारा प्रदान किया जाने वाला सबसे लोकप्रिय लाभ सार्वजनिक परिवहन पर छूट है।
एक स्कूली बच्चा जिसके पास सोशल कार्ड है, उसे 350 रूबल की राशि में एक महीने के लिए मेट्रो पास खरीदने का अधिकार है। बसों, ट्रॉलीबसों और ट्रामों के लिए पास की कीमत केवल 230 रूबल होगी। इसके अलावा, कार्ड धारक स्कूल वर्ष के दौरान कम्यूटर बसों पर अतिरिक्त छूट का हकदार है।
मास्को में पंजीकरण प्रक्रिया
कार्ड प्राप्त करने के लिए, आपको एमएफसी के माध्यम से या सरकारी सेवा पोर्टल पर एक आवेदन जमा करना होगा।
पूर्णकालिक छात्रों सहित सभी छात्र इस कार्ड का उपयोग कर सकते हैं। 14 वर्ष से अधिक उम्र के बच्चे स्वतंत्र रूप से आवेदन कर सकते हैं; पासपोर्ट आवश्यक है। 14 वर्ष से कम उम्र के स्कूली बच्चों के लिए, आवेदन एक कानूनी प्रतिनिधि के माध्यम से प्रस्तुत किया जाना चाहिए। आपके पास अपना जन्म प्रमाण पत्र अवश्य होना चाहिए।
सोशल कार्ड प्राप्त करने के लिए, छात्र को एक 3*4 फोटो लाना होगा, या आप मौके पर ही एक फोटो ले सकते हैं।
कार्ड उत्पादन की अवधि 30 दिन है। इस अवधि के दौरान, छात्र जमीनी सार्वजनिक परिवहन पर अधिमान्य यात्रा के अधिकार के लिए एमएफसी से प्रमाण पत्र प्राप्त कर सकता है। आप ऐसे प्रमाणपत्र का उपयोग करके मेट्रो में छूट टिकट नहीं खरीद पाएंगे। मेट्रो में आप केवल समाप्त हो चुके कार्ड पर ही छूट पा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, समाप्ति के आखिरी महीने में, आपको एक मासिक टिकट खरीदना होगा, जिस स्थिति में इसे छूट पर बेचा जाएगा।
सार्वजनिक परिवहन पर छूट हमेशा परिवारों के लिए बहुत महत्वपूर्ण होती है, खासकर उन लोगों के लिए जिनके एक से अधिक बच्चे हैं। इसलिए, अर्थव्यवस्था में संकट की स्थिति के बावजूद, लाभ बरकरार रखा जा रहा है, और कई क्षेत्रों में उनका केवल विस्तार हो रहा है।
निम्नलिखित वीडियो निज़नी टैगिल में स्कूली बच्चों और पेंशनभोगियों के लिए सार्वजनिक परिवहन पर अधिमान्य यात्रा के बारे में बताता है: