Kuidas mitte karta sõita, psühholoogi nõuanded. Kuidas algajana üle saada hirmust autojuhtimise ees. Hirm sõita pärast pikka pausi

Näpunäiteid minult isiklik kogemus Nad räägivad tüdrukutele, kuidas algajana linnas autojuhtimise hirmust üle saada ja oma auto rooli taga täielikku enesekindlust saavutada.Auto on mugav liikumisvahend, mida kasutavad iga päev kümned miljonid inimesed. Siiski on inimesi, kelle jaoks autojuhtimine on tõeline probleem, sest rooli istudes kogevad nad piiritut ärevust ja metsikut hirmu. Kuni viimase ajani olin mina üks nendest inimestest.

Kuidas saavad algajad naised ületada hirmu linnas sõitmise ees?

Pärast tegevusloa saamist kogevad paljud tüdrukud alguses eufooriat ja uhkust enda üle. Näib, et ma tean ja oskan kõike, sest autokoolis juhendajaga kõik klappis. Kuid olles esimest korda omapäi teele välja sõitnud, hakkame mõistma, et läheduses pole ühtegi sõiduõpetajat, pole kedagi, kes meid kontrolliks, ja hakkab tekkima paanika. Tundub, et iga vastutulev auto üritab mulle vastu sõita, jalakäijad viskuvad meelega rataste alla ja kõik ümberringi naeravad minu üle ja tunnevad mu hirmu.

Nii oli ka minuga. Pärast loa saamist olin oma võimetes kindel, kuid esimesel iseseisva sõidu päeval, kui töökohta jõudsin, kogesin tõelist stressi. Jalakäijad, foorid, vastutulevad autod ja teiste juhtide nördimus – kõik see viis mind tõelisse õudusesse.

Tööle jõudnuna otsustasin, et naasen koju ühistranspordiga ega sõida enam kunagi autoga. Ja nii juhtuski: jõudsin väikebussiga koju ja abikaasa viis auto järgmisel päeval parklast. Järgmisel päeval, nagu enne loa saamist, viis abikaasa mind tööle.

Nädal on möödas. Mu mees läks pikale ärireisile ja ma hakkasin mõistma, et ilma autota on väga ebamugav. Mu auto seisis garaažis, luba kogus muude dokumentide hulgas tolmu ning ma tormasin väikebussides ja metroos. Ma olen kõik rohkem algust mõtlesin uuesti rooli istuda. Kuidas aga ületada teedel kogetud metsik hirm? Hirm liiklusõnnetuste ees ei jätnud mind kunagi. Kuid soov sellest hirmust vabaneda oli tugevam ja ma otsustasin.

Mida ma tegin, et vabaneda hirmust autojuhtimise ees?

Tasapisi hakkasin autojuhtimisega harjuma, teel tekkis enesekindlus ja pärast kolmekuulist iseseisvat sõitu võin öelda, et võitsin oma hirmud. Nüüd, kui lähen reisile, esitan endale sageli küsimuse: kuidas ma üldse ilma oma autota hakkama sain?

Ja lõpuks vaadake videot koos psühholoogi nõuannetega

Mitte ainult tulevased või “noored” autojuhid, vaid ka igaüks meist – muljetavaldava kogemusega juht – võib kokku puutuda ebameeldiva probleemiga. Hirm võib tekkida kogemuste puudumise tõttu või pärast õnnetust. Kuid tulemus on sama – enda istuma sundimine, veel vähem rahulikult mööda tiheda liiklusega tänavat liikumine võib olla väga problemaatiline.

Arvatakse, et see probleem esineb peamiselt naistel. Aga see pole tõsi. Kujutage ette, et ka mehed kipuvad hirmu kogema ja mõnikord juhtub, et mõni peab sellega aastaid elama ja võitlema. Selle tulemusena muutub iga reis "raskeks tööks". Ja mul on häbi seda tunnistada ja mul pole võimalust ennast kontrollida.

See artikkel on pühendatud sellistele draiveritele.

Probleemi põhjused

Hirmul võib olla palju põhjuseid, kuid vaatleme kõige levinumaid, see on aluseks arusaamiseks, kuidas autojuhtimise hirmust üle saada. Kummalisel kombel on kõige rohkem ärritajaks sugulased, töötajad ja tuttavad. Kes on kuulnud lähedastelt kohutavaid lugusid ootamatutest riketest või libedal teel libisemisest, saab aru, millest jutt. Mis praegu toimub? Tekib tugev assotsiatsioon: auto tähendab ohtu.

Ja kui see mõte jääb sügavale aju alamkorteksisse, tuleb see välja tõmmata vaid püsiva ja igapäevase vaimse pingutuse ning regulaarsete reiside kaudu. Järgmine põhjus: kogenematu. See probleem tuleb jagada kaheks alapunktiks: "reeglite" halb selgitus liiklust"ja valesti korraldatud sõidukoolitus. Mõlemad variandid on viitsütikuga pomm ja kannavad ohtu.

Täna ei saanud tulevane autojuht reeglitest aru - homme sõitis ta teelt keelava sildi alla ja sattus avariisse jne. “Mündi” teine ​​pool on kogenematu juhendaja, muide, sageli on nad tuttavad või pereliikmed, kellel puuduvad oskused sõidu õppimiseks. Selle tulemusena ei saa ta tegevuste järjestust selgelt selgitada erinevaid olukordi. Kuid ohtlikum on esimeste tundide pidamine tiheda liiklusega tänavatel. Tulevane juht ei saa ikka veel täielikult käigukasti juhtida, ajab pedaalid sassi ning temalt nõutakse juba teel valitsevat olukorda ja teiste juhtide tegude ennustamist. Siin ei saa kuidagi stressist pääseda.

Tuleme tagasi pereliikmete juurde. Kujutage ette, kui sõidu ajal öeldakse teile pidevalt: "Pöörake, vajutage piduri või gaasi, teeme möödasõitu" ja selliseid variatsioone võib olla palju. Kümme kuni kakskümmend minutit sellist sõitu ja ongi kõik: uimane. Teie käed hakkavad värisema, teie enesehinnang kukub läbi katuse ja kõike, mis teid ümbritseb, on raske kontrollida.

Järgmine olukord: pikk sõidupaus. Oskused lähevad kaotsi ja sel juhul on lihtsalt vaja taastada regulaarne reisimine.

Mis aitab teil foobiaga toime tulla?

Räägime teile mitmetest suurepärastest meetoditest, kuidas oma hirmust autojuhtimise ees üle saada, kuid kas need aitavad või mitte, on teie otsustada. Keegi ei saa sinu peas kujundlikku lülitit keerata ja sind nii või teisiti tegutsema sundida. Seetõttu tuleb ennekõike rahulikus keskkonnas analüüsida, mis on hirmu põhjus.

“Jutukate” sugulastega lepi kokku, et autos saab rääkida ainult ilmast, loodusest, aga mitte tüütuid teemasid.

Enne lahkumist veenduge, et auto on heas korras:

• Õli, pidurivedelikku, jahutusvedelikku ja kütust on piisavalt.
• Rattad on korralikult täis pumbatud.
• Pidurid on korras.
• Aku on laetud.

Pärast seda korraldage ise mugavad tingimused. Reguleerige iste ja peeglid (külg- ja tagantvaade) endale sobivaks.

• Proovige sõita nii sageli kui võimalik. Viige laps kooli, isegi kui see on lähedal. Minge turule või supermarketisse – kaks ühes – treenige ja pole vaja toitu käes kanda.
• Ei suuda tipptunnil keskenduda, kas teid häirib liiklusvoog tänaval? Ära muretse. Valige kõige rohkem õige aeg, näiteks sisse hommikutunnid ja sõitke oma tavalist marsruuti mööda, näiteks kontorisse või spordikeskusesse. Samal ajal pöörake tähelepanu liiklusmärkidele, märgistustele, soovitatavatele kiiruspiirangutele ja fooride olemasolule. See lühike treening aitab muuta kõik liigutused automaatseks.
• Mõelge, mida te antud olukorras ette võtate: pöörake paremale või vasakule, pöörake ümber vastupidises suunas, pargite poe, panga või ärikeskuse lähedusse.
• Harjutage tagurpidi sõitmist. Soovitatav on õppida, kuidas seda peeglite abil teha.
• Aitab mugavad kingad ja see ei kehti ainult naiste kohta. Isegi meeste kleitkingad libedad tallad oskab "julma nalja mängida".
• Huvitav viis hirmust üle saamiseks ja seejuures üsna originaalne – kuulake oma lemmikmuusikat, laulge sõidu ajal, teie tuju tõuseb garanteeritult. Siiski on soovitatav, et see ei oleks liiga vali.
• Ära pabista sõidu ajal. Ärge proovige sobituda teiste juhtide hulka. Leia enda jaoks optimaalseim kiirus ja sõidurežiim. Mitte liiga kiiresti, kuid te ei tohiks "lohistada nagu kilpkonn". Peate suutma olukorda kontrollida: märkama märke ja tegutsema vastavalt.
• Kinnitage oma autole U-märk - see on hoiatuseks teistele juhtidele ja nad on teie suhtes leebemad.

Kui see juhtub, ärge sattuge paanikasse: lülitage sisse avariituled ja pange üles märk „Hädapeatus“. Lisaks peavad teil kaasas olema järgmised telefoninumbrid:

• Inimene, kes aitab teil autot pukseerida.
• Evakuatsiooniteenused.

See aitab leevendada stressi pärast õnnetust ega hirmuta end tulevikus selle pärast. Muide, hirm purunemise ees on üks peamisi.

Natuke psühholoogiat

Sõiduhirmust üle saamiseks, stressi petmiseks ja ebamugavustundest rooli taga vabanemiseks on suurepärased psühholoogilised “nipid”:

1. Kas tunnete, et teie hingamine kaotab rütmi? Pole hirmutav. Seal on tõhusad hingamisharjutused. Alustage 10 sügava hingamisega, seejärel minge normaalsele hingamisele. Ebaõnnestus, proovige uuesti.
2. Ärge püüdke sõitmisest kõrvale hiilida. Vabane mõttest, et väikebussi või metrooga sõitmine on kiirem ja rahulikum. Isegi kui see nii on, sundige end: võtma võtmed, istuma autosse, lülitama süüde sisse ja liikuma edasi.
3. Leidke tõhusad "motivaatorid": "Ma tahan mitte sõltuda ühistransport ja piirduda etteantud marsruutidega”; "Tõesta endale ja teistele, et suudan", "mul on võimalus looduses mõnusalt aega veeta" jne. Kõik sõltub teie prioriteetidest elus.
4. Aga võib-olla peamine nõuanne, mis aitab erinevates olukordades: "Oska enda üle naerda." Kui hakkad endale ja ümbritsevatele oma pisivigadest huumoriga rääkima, siis usu mind, see aitab palju.
5. Teie reisi ajal võib esineda erinevaid olukordi. Ja kui äkki "seiskusite" vales kohas või te ei saa kiiresti liikuma hakata roheline signaal foorid või allamäge, ärge pöörake tähelepanu autode närvilistele sarvedele ja mööduvate juhtide kommentaaridele. Tehke rahulikult, aeglaselt kõik vajalikud manipulatsioonid "ja laske kogu maailmal oodata."

Abi sõbralt ja liiklusreeglid

Ümbritsevad inimesed ei ole alati ärritav tegur, vali oma reisikaaslaseks usaldusväärne ja kogenud autojuhi sõber ning küsi nõu, kuidas probleemsetel ristmikel, teeristmikel ja ülesõitudel korralikult läbi sõita.

Kuid siiski pole peamiseks toeks mitte ainult head teadmised, vaid ka „liiklusreeglite“ mõistmine. Kuidas need mõisted erinevad? Reegleid saab pähe õppida ja õiged vastusevariandid pähe õppida. Kuid olulisem on välja mõelda, kuidas neid teadmisi igapäevases sõidus rakendada. Sellest saab teie enesekindluse teine ​​oluline "vundament".

Muide, need teadmised võivad teile töötajatega vesteldes kasulikud olla. Kui olete kindel, et teil on õigus, ei riku teie tuju trahviga.

Nagu näha, saab autojuhtimise hirmust üle ja väga edukalt. Ja tulevikus saate oma seisundi üle mitte ainult naerda, vaid aidata ka teistel endasse usku saada.

Kas arvate, et see pole teie jaoks isiklikult oluline? Kujutage siis ette, mis juhtuks meie tohutu riigi teedel, kui roolis oleksid ebakindlad ja hirmunud juhid. Pidev pinge, liiklusummikud ja suure tõenäosusegaõnnetusi Pole saladus, et õudusest aheldatud inimene ei suuda tema ümber toimuvale kiiresti ja adekvaatselt reageerida. Ja selle tulemusena ei tekiks probleem mitte ainult temal, vaid ka teda ümbritsevatel. Seetõttu võitle oma hirmudega ja meeldivad reisid on garanteeritud.

Artikkel sellest, kuidas saada üle hirmust autojuhtimise ees. psühholoogilised tehnikad foobiatest ülesaamiseks, psühholoogide ja spetsialistide soovitused. Artikli lõpus on huvitav video!

Artikli sisu:

See ebameeldiv probleem võib saada komistuskiviks mitte ainult algajatele autojuhtidele, vaid ka neile, kes on autot juhtinud juba üle aasta ja kellel on seetõttu muljetavaldav kogemus. Autojuhtimise hirmu põhjuseks ei ole ju mitte ainult praktilise kogemuse puudumine, vaid ka õnnetuses osalemine. Mõlemal juhul muutub raskeks sundida end autosse istuma ja rahulikult mööda tiheda liiklusega linnatänavaid sõitma.

Levinud arvamusel, et see probleem esineb peamiselt õrnema soo seas, pole alust. Sellele hirmule võivad vastuvõtlikud olla ka mehed, millega tuleb vahel võidelda mitu aastat. Sellistel juhtudel võib isegi kõige ebaolulisemast reisist saada "raske töö". Ja siin tekib olukord, kus tundub ebamugav tunnistada, aga sa ei saa sellega midagi ette võtta.

Miks tekib autojuhtimise hirmu probleem?

Hirmu ilmnemisel võib olla palju põhjuseid ja seetõttu käsitleme ainult neid, mis esinevad kõige sagedamini.

Kõige üllatavam on see, et ekspertide hinnangul võivad sageli hirmu põhjuseks olla sugulased, töötajad või tuttavad. Lõppude lõpuks tulevad just neilt kõige sagedamini kohutavad lood ootamatute rikete, õnnetuste, jääga kaetud teel libisemise tagajärgedest. Mõned inimesed arenevad nende korduvalt korratud lugude mõjul konditsioneeritud refleks– auto muutub potentsiaalseks ohuks.

Ja kui see mõte on tunginud aju alamkorteksisse, peate sellest vabanemiseks tegema palju vaimset pingutust ja välja rulluma. suur hulk kilomeetrit.

Teine põhjus võib olla kogenematu juhendajaga treenimine. Sellel põhjusel on kaks aspekti. Esimene on liikluseeskirja punktide ebakvaliteetne selgitamine, teine ​​sõiduoskuste koolituse ebaõige korraldus. Nii esimest kui ka teist võimalust võib nimetada viitsütikuga pommiks, mis kannavad potentsiaalset ohtu.

Kui juht konkreetse reegli tähendusest täielikult aru ei saa, võib ta sõita keelava märgi alt läbi ja sattuda hädaolukorda. Ratsutamine kogenematu või hoolimatute juhendajatega, kes on sageli sugulased või tuttavad, kellel endal puuduvad vastavad oskused, on samuti ärevil. negatiivsed tagajärjed, kuna selline juhendaja ei suuda teatud olukordade ilmnemisel anda õigeid selgitusi tegevuste jada kohta.

Väga suur mõju Algajat juhti võivad sõidu ajal mõjutada pereliikmed. Pidevalt kuuldavad käsklused nagu: “ära kiirusta, pidurda, pööra, ära tee möödasõitu” jms võivad juba kahekümne minuti pärast tekitada uimasuse. Käte värisemine ilmneb, enesehinnang on oluliselt langenud ja raskused keskkonna kontrollimisel.

Mida teha, et foobiast lahti saada

Autojuhtimise hirmust vabanemiseks on mitmeid suurepäraseid meetodeid. Küll aga kohalolu positiivne tulemus sõltub täielikult foobia all kannatavast juhist. Keegi ei saa muuta inimese peas olevat visuaalset lülitit, et panna ta igas olukorras teatud viisil tegutsema. konkreetne olukord. Seetõttu tuleks rahulikult maha istuda ja püüda mõista, mis on hirmu põhjus ning alles siis rooli istuma.

Enne sõitma asumist tuleks kontrollida auto tehnilist seisukorda ja seda tuleb teha enne iga reisi:

• tee kindlaks piisav kogus kütus autopaagis, jahutus- ja pidurivedelikud vastavates paakides ning mootoriõli;
• kontrollige rehvirõhku ja vajadusel täitke need täis;
• veenduge, et pidurid töötavad korralikult;
• kontrollige aku laetuse taset.

Järgmiseks peate looma endale mugavad sõidutingimused, mis viivad teid kõige rohkem mugav asend istmed, samuti külje- ja tahavaatepeeglid. Tähelepanu tuleks pöörata ka jalanõudele – need peaksid olema mugavad ja pehmed.

• Soovitav on sõita nii sageli kui võimalik. Selleks peate kasutama mis tahes põhjust, isegi kui soovitud objekt on väga lähedal, näiteks lapse kool või supermarket;
• Kas teil on tipptunnil sõidu ajal raskusi täieliku keskendumisega? Sellest ei tohiks teha tragöödiat. Saab järele tulla optimaalne aeg kui liiklusvoog ei ole väga intensiivne, ja sõitke mitu korda mööda vajalikku marsruuti. Sel juhul peaksite pöörama tähelepanu liiklusmärkide olemasolule, teemärgistele, valiku soovitustele kiiruspiirang, fooride paigutus. Selliste sõitude eesmärk on viia kõik liikumised konkreetse marsruudi läbimisel automatiseerimisse;
• Nendel sõitudel peaksite selliste manöövrite sooritamisel nagu pöörded, sissepöörded koostama tegevusplaani tagakülg, parkimine kaupluste, panga või ärikeskuse läheduses. Ja siduge see kõik konkreetse marsruudiga;
• Harjutage tagurdamist ja on väga hea, kui saate selle manöövri sooritada küljepeeglite juhisena;
• Oma lemmikmuusika kuulamine aitab hirmust väga hästi üle saada. Ainsaks vastunäidustuseks on sel juhul liiga vali helitugevus, mis ei lase teil kuulda kaasreisijate võimalikke signaale;
• Teel ei tohiks askeldada ja kohaneda teiste juhtide liiklusharjumustega. Kõige parim variant on leida enda jaoks optimaalne piirkiirus. See peab olema selline, et oleks võimalik liiklusmärke jälgida ja nende juhiseid kiiresti täita;
• Oluline on asetada klaasile U-märk, et teavitada teisi juhte teie kogemuste puudumisest.

Kui teie auto läheb katki, ärge sattuge paanikasse – peate järgima neid samme:

• lülitage ohutuled sisse;
• panna liikluseeskirjaga ettenähtud kaugusele märk „Hädapeatus“;
• Helistage oma sõpradele või pukseerimisteenusele, et auto pukseerida.

Autojuhtimise hirmust ülesaamiseks, stressi vältimiseks ja ebamugavustunde vähendamiseks juhtimise ajal on mitmeid psühholoogilisi nippe:

1. Kas tunnete, et teie hingamine läheb rütmist välja? Pole hullu – olukorra parandamiseks on midagi kasulikku. hingamisharjutus. On vaja teha kümme väga sügavat hingetõmmet ja seejärel tagasi minna normaalne hingamine. Kui see esimesel korral ei aita, tuleb harjutust korrata;
2. Sõitmist pole vaja vältida. Tuleb lahti saada mõttest, et mikrobussi või metrooga saab kiiremini kohale. Isegi kui see tõesti nii on, tuleks end sundida autosse istuma ja rooli taha vajalikku kohta sõitma;
3. Tuleb leida tõhusad motivaatorid, näiteks: "Ma ei taha olla sõltuv linnatranspordist, piirdudes ainult väljakujunenud marsruutidel liikumisega", "Ma saan tõestada kõigile, sealhulgas endale, et saan hakkama." "Olles autojuhtimise selgeks saanud, saan rohkem aega looduses veeta," ja midagi muud taolist.
4. Ja veel üks oluline nõuanne, võib-olla isegi kõige tähtsam – sa pead suutma enda üle naerda. Kui õpid teistele oma teeseiklustest humoorikas võtmes rääkima, siis nad (ma mõtlen, maantee seiklused) lõpetab teie hirmutamise järk-järgult.

Video selle kohta, kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees:

Inimesed seostavad autojuhtimist meeldivaid emotsioone. Mis on parem kui mugav sõit oma autos oma lemmiklaulu kuulates? Ekstreemsõidu fännid on täiesti adrenaliini sõltuvus sõites. Seda tüüpi sõidu armastajate kõrval on ka inimesi, kelle jaoks autojuhtimine tekitab tõelist hirmu.

Pealegi psühholoogiline ebamugavustunne, kogevad need inimesed autojuhtimisel ka füsioloogilisi vaevusi:

• suurenenud südame löögisagedus;
• jäsemete värisemine;
• kuiv suu;
• rõhu tõusud.

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees?

Kogenud juhid peavad hirmu autojuhtimise ees kaugeleulatuvaks probleemiks, mis puudutab ainult naisi. Sellest saad lahti 1-2 nädalaga sõites. Kuid see pole nii. Tegelikult on seda tüüpi hirm omane närvilistele inimestele ja muutub psühholoogiliseks tunnuseks. See on viga ja enda proovile panemine – ma kardan, aga ma lähen. Selline lähenemine viib peagi surmava tulemuseni. Kuidas sellest olukorrast välja tulla?

Enamasti tuvastavad inimesed, keda selle probleemi pärast psühholoog ravib, kahte tüüpi põhjuseid: hirm sattuda surmaga lõppenud õnnetusse ja hirm võtta jalakäija või kaasreisija elu. Väärib märkimist, et õiglase soo esindajad eitavad endale autojuhtimise naudingut, kartes koerale või kassile otsa sõita. Esmapilgul tunduvad need hirmud naeruväärsed, kuid mõned inimesed loobuvad autojuhtimisest igaveseks, ilma sõidumaailma proovimatagi.

Sellise emotsionaalse barjääriga enne sõitmist ei pea lootma, et hirm kaob iseenesest või saad sellest ise üle. Ekslik eksiarvamus viib selleni, et ekstreemses olukorras maanteel võib selline juht vajutada piduripedaali asemel gaasipedaali. jah ja äkiline hüpe surve võib põhjustada korvamatuid tulemusi.

Autojuhtimise hirmu põhjused

Sõiduhirmu arendamiseks ei olnud vaja lapsepõlves autoga otsa sõita ega karta veoauto häält. Kuigi psühholoog oskab selliseid juhtumeid alateadvuse sügavustest välja tõmmata. Alati ei ole võimalik iseseisvalt meeles pidada juhtunut, mis oleks põhjustanud paaniline hirm enne sõitmist. Seda teeb ainult psühholoog, kes aitab 4-6 psühholoogilise teraapia seansi jooksul mõista hirmu põhjust. Te ei tohiks sellistel juhtudel käituda juhuslikult, sest meie kodanike mentaliteet on selline, mis meeldib kitsad spetsialistid peetakse häbiväärseks.

Kuidas saada üle autosõidu hirmust algajale

See on veel üks kategooria juhte, kes tunnevad valdavat hirmu teele mineku ees. Paanikahood ja somaatilised ilmingud kummitavad selliseid inimesi. Sellises olukorras ei saa te ilma psühholoogi abita. Selle inimrühma puhul soovitavad inspektorid järgida järgmisi reegleid:

• ära vali tiheda liiklusega marsruute;
• hankige oma autole spetsiaalne märk, mis annab teistele juhtidele märku, et teie auto juht on algaja;
• proovige ennast kontrollida.

Viimase soovituse kohta pakuvad psühholoogid mitmeid kõige populaarsemaid viise sisemise rahu taastamiseks - need on sügavad hingetõmbed täis rinnad läbi nina ja välja hingata suu kaudu. Selle lihtsa tehnikaga saate alla suruda isegi väiksema paanikahoo.

Esimene meetod mitte ainult ei aita sul üle saada hirmust tiheda liikluse ees, vaid lihvib ka autojuhtimise oskusi. Eksperdid ütlevad, et see meetod leevendab autojuhtimise hirmu juba mõne kuuga. Lisaks varustusele on juhil võimalik kinnistada teadmisi sõiduki siltidest, meelde jätta parkimiskohad jne.

Paarisuisutamine

Paljud mäletavad mugavustunnet, mida nad tundsid koos juhendajaga autot sõites. Samas kandsid juhid kogu oma ärevuse psühholoogiliselt üle sõiduõpetajale. Kuid üksi maanteele sõites surub vastutuskoorem juhi psüühikat enneolematu jõuga. Mõnel inimesel õnnestub end mõistusele tuua abiga hingamisharjutused, kuid mitte igaüks ei saa seda teha.

Sel juhul soovitavad psühholoogid võtta endaga mitmeks nädalaks kaasa inimese, keda usaldate ja kelle abile loodate. raske olukord. Need võivad olla kõige lähedasemad inimesed – isa või vend. Nende juuresolekul tunnete end enesekindlalt ja rahulikult. Aja jooksul õpid seda hoidma emotsionaalne seisund ja iseseisvalt autoga sõites.

Hirm pärast õnnetust

Kui inimene saab kõigist hirmudest üle omal jõul või psühholoogi abiga, siis hirm pärast õnnetust autojuhtimise ees nõuab aega ja arstide abi. Eriti kui juht sai õnnetuse tagajärjel mitte ainult psühholoogilise, vaid ka füüsilise trauma. Mõnel juhul ei saa te ilma psühhoterapeudi või psühhiaatrita hakkama. Ärge kartke nende arstide konkreetseid nimesid. Nende abiga lahendatakse keerulised psühholoogilised probleemid. Populaarsed on koolitused, mis aitavad taastada autojuhtimise rahu ja rõõmu.

Alumine joon

Pole tähtis, kui kardate rooli istuda, ei tohiks te raskuste ees alla anda. Probleeme saab lahendada spetsialistide abiga, kes aitavad teil autoelu maitse tagasi saada, või saate seda ise teha. Kõik teie kätes!

Kuidas saada üle hirmust autojuhtimise ees? Meie maailm on üles ehitatud nii, et isegi koos lapsepõlves transpordisse suhtutakse ettevaatlikult, pidades seda ohtlikuks. Pidevad mängukeelud sõidutee ääres, vanemate karmid karjed tänavat ületades on loomulikult tingitud soovist päästa lapse elu ja õpetada ohutust, kuid samas tekitavad hirmu sõidukite ees. Algaja autojuhtimise hirmust ülesaamise probleem tuleb hakata lahendama autojuhikursuste ajal, kuna enamik inimesi, kes need läbivad, ei istu kunagi tulevikus rooli ja põhjuseks on just hirm, mitte auto olemasolu. autot või selle hooldamise võimalust.

Uudistevood ja foto õnnetusest, statistika, et lennukid on ohutumad sõiduauto on käivitajad halvava hirmu tekkeks, mis suunab kõik inimtegevused mitte tehnoloogia taltsutamise, vaid sellega kontakti vältimise suunas. Milline hetk ja millal täpselt sinu puhul toimima hakkab, jääb saladuseks ning mõne jaoks avaldub hirm treeningul, teisel võib see pärast kümmet aastat edukat sõitu ootamatult tuttavaks saada.

Kuidas saada üle hirmust autojuhtimise ees

Igal hirmul on põhjused ja selle saab jämedalt jagada selle komponentideks, nii et autojuhtimise hirmu puhul on kolm kategooriat kõige olulisemad:

– hirm õnnetusse sattumise ees (sealhulgas hirm kõigi ees võimalikud tagajärjedõnnetused, sealhulgas surm, invaliidsus, rasked vigastused, ellujäämise sündroom, materiaalsed kaotused jne);

– hirm olukorraga mitte toimetuleku ees hõlmab kõiki juhtimise aspekte sõidukit: hirm ristmikul seiskumise ees, suutmatus mööduda vastutulevast liiklusest, võimetus parkida või vajalikule sõidurajale pöörata;

– hirm maine kaotamise või lollina näimise ees, mis hõlmab kartust juhtide seas naeruvääristavate pisipuuduste ees (suunatule sisselülitamine, liiga aeglane sõit, “tüdruku moodi parkimine” jne).

Enamikust hirmudest saab inimene edukalt üle iseseisvalt, kui ta sellega tegeleb, lähedaste toel või regulaarse sõidukoolitusega. Kuid me ei tohiks unustada raskeid juhtumeid, mis ei ole seotud küsimusega, kuidas algaja jaoks hirmust üle saada, vaid põhinevad tõsistel traumeerivatel kogemustel või pikaajalistel sündmustel. Sellised hirmud on omased inimestele, kes on kogenud autoga seotud õnnetusi või lähedaste surma – siis on selle ületamiseks vajalik koostöö psühholoogiga ning kui hirm tuleb lapsepõlvest ning selle põhjused pole loogiliselt ja teadlikult arusaadavad. , seda ei saa vältida.

Ekstreem- ja hädaabisõidukursused pakuvad ka pärast nende läbimist linnatingimustes sõitmine lihtsa ja põneva jalutuskäiguna. Muide, lisaks tavapärastele autokoolidele on naistele mõeldud autojuhikursused, mis arvestavad psühholoogia iseärasustega ja te ei pea ise tekkivate probleemidega tegelema. psühholoogilised probleemid esimesed väljumised.

Kuidas saada üle hirmust autojuhtimise ees pärast õnnetust

Iga liiklusõnnetus on inimese jaoks suur stress närvisüsteem, mis aktualiseerib eksistentsiaalseid eksistentsi küsimusi ja seab inimese otse ette võimalik surm. Lisaks oma lõplikkuse teadvustamisele seavad õnnetused meid silmitsi teiste inimeste eludega. Arengu viise võib olla palju. Keegi, olles sattunud isegi minimaalsesse õnnetusse, ajab omadega probleemi nii suureks, et enam ei sõida. Teisel, peaaegu elu kaotanud ja erineva vigastusega pääsenud inimesel on põhjust tõeliseks hirmuks enda elu, ja keegi võib ellu jääda, aga teised inimesed surevad ja siis jääb süütunne nende elu pärast igaveseks hinge. Näiteid on palju rohkem ja nad on kõik erinevad, erinevad nagu inimesedki, sest on neid, kes jätkavad hirmu kogemata edasi sõitmist.

Hirm on keha normaalne reaktsioon, mis sooritab hoiatuse ja kaitsefunktsioon. Seega on selle olemasolu täiesti piisav signaal, et tee võib olla ebaturvaline. See ei ole foobia ja sellisest hirmust vabanedes lülitate automaatselt välja ettevaatlikkuse ja tähelepanelikkuse, suurendades sellega riskitaset.

Kui hirm tekib pärast tõsist õnnetust, mis on hukkunud või põhjustanud raskeid kehavigastusi, siis see on olemas ja selle puutumata jätmine lootuses sellest kasu saada võib olla ohtlik. Psüühika on kogenud tugevat šokki, endised uskumused, mis tähendab, et on vaja täiendada vaimseid ressursse ja otsida uusi tuge. Parem on pöörduda spetsialisti poole, kes on spetsialiseerunud kriisiolukorrad ja need, kes oskavad psühhotraumaga töötada – seega rehabilitatsiooniprotsess see läheb kiiremini ja keskkonnasõbralikum.

Peaaegu alati kaasneb ellujääja sündroom juhtidega, kes on sattunud õnnetusse, kus hukkus inimesi. Sarnased tunded on väga rasked ja neid saab mitu aastat iseseisvalt töödelda, hoolimata sellest, et tegelikult tegi juht ainuõiget asja. Edasipääsu õiguse tunnustamine vaba elu ja süütunde leevendamine hõlmab mitmeid rehabilitatsioonimeetmeid, tööd psühhotraumaga ja olukorra objektiivset hindamist, mida on kõige parem teha koos psühholoogiga.

Tavaline nõuanne on sõita sagedamini ja sundida end harjutama. sel juhul ainult süvendab vigastust, kuna pärast joondamist on võimalik teele naasta psühho-emotsionaalne seisund isik. Parem on sõita autos reisijana ja nii kaua kui vaja. Parem on ignoreerida kolmandate osapoolte nõuandeid ja tõekspidamisi selle kohta, miks on vaja kiiresti rooli tagasi istuda, ja anda endale võimalus erinevaid rolle mängida, see tähendab, et soov olla autojuht ei ilmu enam kunagi teie hinge nii.

Kui su elusituatsioon on selline, et pead naasta autojuhtimise juurde, aga kardad korduvat õnnetust, siis on mõttekas läbida hädaabisõidu kursus äärmuslikud tingimused. Need kõik on keskendunud oskuste parandamisele ja keha treenimisele automaatselt õigesti reageerima ebastandardsed olukorrad. Kui teie hirm on seotud konkreetselt tulemuse kordumise võimalusega, eemaldavad täiendavad teadmised ärevuse ja annavad enesekindlust. Naaske sõidu juurde sama järk-järgult, nagu te seda tegite õppeetappidel – kõigepealt kellegagi, marsruuti hoolikalt planeerides, oma teoreetilisi teadmisi värskendades ja peas uuendatud reegleid.